Vamos ver como uma passagem entre Londres a Barcelona é anunciada a 35 reais, e reverte 123 reais para a Ryanair ao final:

O gráfico acima representa como um custo padrão de uma passagem aérea é complementado com taxas de transporte de bagagens, bebidas e comida vendida separadamente na aeronave, além de milhares de taxas e a receita que é obtida com anunciantes.

Os dados foram obtidos em artigo de Chris Anderson, editor da Wired, e autor do livro Free:Grátis – O futuro dos preços. Na PdH Lifestyle Magazine, escrevi como o sistema do grátis por vezes é realmente fruto de uma economia de abundância e em outras vezes faz parte de um truque de marketing.

No caso do modelo de empresas aéreas como a Ryanair, princípios gerais como redução de custos e aumento de taxas de produtos complementares são aplicados. Em alguns casos, esse princípio pode ofender alguns viajantes, que tomam sustos caso não entendam como o sistema funciona. O objetivo deste post é esclarecer pontos importantes para sua viagem.

Para isso, vou simular a compra de uma passagem simples entre Londres a Barcelona, mostrando que a realidade não é tão cor de rosa como os números apresentados acima pelo Chris Anderson.

No caso de Londres a Barcelona, o aeroporto é Londres Luton / Stansted / Gatwick até Girona. Existem custos significativos para se locomover da cidade até esses aeroportos. Um ônibus entre o centro de Londres até um dos aeroportos geralmente custa uns 40 reais. Já Girona é mais barato: 15 reais.

Sempre faça as pesquisas e adicione o valor desses transportes internos para o cálculo de sua viagem. Considere se companhia apenas opera em aeroportos cujo custo (de dinheiro e também de tempo) ultrapassa ou não o benefício oferecido por outras empresas.

Joãozinho, responda à seguinte pergunta: para embarcar na aeronave com uma mala, o valor cobrado é de 30 libras. Quanto custa para embarcar com duas malas?

A lógica da Ryanair é que o viajante que viaja com muita bagagem pode ser taxado de modo a cobrir o custo dos demais. Repare que uma mala padrão tem peso entre 4 a 7 kgs. Como o limite de cada bagagem é 15 kg, a RyanAir pode também taxar o sobrepeso.

Eu acho muito difícil um brasileiro conseguir viajar pela Europa com apenas 15 kg de bagagem – por isso, sempre faça o seu cálculo considerando duas malas.

Apesar de representar um custo real para qualquer empresa que realize comércio eletrônico, o valor que a administradora do cartão cobra da Ryanair para uma única operação é inferior a 27 reais (10 libras). Porém esse é o valor que a empresa apresenta para o viajante, que não tem escolha a não ser fazer sua reserva com o cartão.

A taxa de cartão de crédito é de dez libras é sempre cobrada. Não existe escapatória, pois inclusive o RyanAir Mastercard e RyanAir Visa também sofrem a taxa de dez libras, assim como todos os cartões.

No final da história, as passagens de ida e volta que pareciam custar 22,48 libras se transformaram em 142,48 libras. Seis vezes mais caro. E isso ainda é no caso de sua bagagem de mão não ultrapassar o limite da empresa. O website é propositalmente obscuro no limite de tamanho e peso, incentivando que o viajante leve uma bagagem de mão que seja taxada para o embarque.

Dica extra 2: Este foi um post bastante curto sobre aspectos relacionados a custo de viagem. Para quem estiver realmente interessado no assunto, recomendo o livro que é divulgado pela Lista VIP, onde você pode também entrar em contato comigo, para que eu responda perguntas mais específicas.