tem uma mto boa.. pq meu pe ta afundado na neve, e na foto da pra ver de relance umas tres garotas passando todas encasacadas..

tava batendo uns -5 a -10
mas foi bom..
dicas do amigo russo de amsterdam “ja que tu quer zuar na neve, fica no maximo dois minutos.. depois a adrenalina baixa, tu comeca a sentir o frio e ta fudido..”

bem de frio os caras entendem neh..

enfim,
trocando em miudos o que ele diz é que, no final das contas, nao vai ser quem tem o peitoral maior (obvio sempre existirao aquelas que se sente mais atraidas por um imenso peitoral) e sim o conjunto da obra.

eu acredito que; pu se tornou e se tornara ainda mais algo tao rotineiro que as mulheres se acostumarao a ouvir todo tipo de porcaria e rotina enlatada que existe, e desse processo, emergirao, novos conceitos, novas abordagens, é na adversidade que nasce a solucao.

ainda em tempo; aos que se sentem “ameacados” com o crescimento e divulgacao da arte(arte?) - nao deveriam, afinal, se nao fosse por meia duzia aqui, os egoistas moralistas de plantao igualmente nao saberiam de nada.

por tanto,
parafraseando o mestre chico xavier - a universalizacao do conhecimento se faz necessaria.

O problema para nós, brasileiros, é na hora de registrar o carro. Pois além da transferência do carro, é necessário fazer um green paper que é o seguro internacional para as estradas européias.

Um dos elementos para esse seguro é um endereço, e a autorização de residência ou um documento europeu. Por isso é difícil para um brasileiro fazer a compra pelas vias tradicionais. Assim, o ideal é você fazer um esquema com algum europeu que queira comprar o carro.

uma bmw em condições legaizinhas até que está apenas 900 euros, tem alguns mais baratos. não valeria mais a pena comprar um pra viagem? e dps simplesmente vender por qualquer quantia? acho que seria lucro de qualquer jeito… queria uma opinião a respeito. Abraços cara!